ドローンのDIPSで飛行計画を通報する方法!入力前に知りたい注意点も解説

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登録・DIPS・申請関連

ドローンを飛ばす際、特に特定飛行を行う場合には「飛行計画の通報」が法律で義務付けられています。情報基盤システム DIPS(ドローン情報基盤システム 2.0)を使って正しく通報することで、法令順守はもちろん、航空機との衝突リスクを抑え、安全に飛行できるようになります。この記事ではドローン DIPS 飛行計画 通報 方法について、準備から通報手順、そして守るべき注意点まで網羅的に解説します。初心者でもすぐに実践できる内容です。

ドローン DIPS 飛行計画 通報 方法の基本概要

DIPS(ドローン情報基盤システム 2.0)は、無人航空機に関する各種登録・申請・通報などを一元管理するオンラインシステムです。飛行計画の通報とは、特定飛行を行う前に飛行の日時・経路・高度等を登録することで、国土交通省航空局へ通通知をする義務を意味します。飛行計画の通報は安全確保のための制度であり、未通報で特定飛行を行うと罰金の対象となる可能性があります。まずは制度の目的と義務の範囲、通報が不要なケースなど基本を理解しましょう。

飛行計画通報とは何か

飛行計画通報とは、航空法の改正により、特定飛行を行う前に所定の情報をオンラインで国土交通省に届け出る制度です。単なる届け出ではなく、飛行日時・経路・高度・速度などを登録することによって、他のドローンとの重複を防ぎ、航空機との接触事故を未然に防止する目的があります。通報後、行政側から内容の確認や必要に応じて変更指示が出ることもあります。

特定飛行とはどのような飛行か

特定飛行とは、法令上、安全上の配慮が特に求められる飛行であり、以下のようなケースが含まれます。空港周辺や人口集中地区(DID)の上空、夜間飛行、目視外飛行、30メートル未満の接近飛行、催しの上空での飛行、物件の投下などです。これらに該当する場合は、通報義務が生じます。また、特定飛行でなくても、飛行計画通報は推奨されています。

通報義務がない場合

特定飛行に該当しない通常のホビー用途の飛行であれば、飛行計画通報の義務は法律上ありません。例えば、広い屋外で日中・目視内で飛ばすような飛行などがこれにあたります。義務はありませんが、やはり航空機や他のドローンとの衝突防止の観点から、任意で通報することが望ましいとされています。

DIPSでの具体的な飛行計画通報の手順

DIPS2.0で飛行計画を通報するためには、事前準備からログイン、本登録までの一連の手順を正しく踏む必要があります。ここでは最初から飛行計画を登録して通報するまでのプロセスをステップごとに詳しく解説します。未登録の機体や操縦者情報など準備しておくべき要素も含めて紹介しますので、これを読めば初心者でもスムーズに登録ができます。

必要な情報を揃える

まず通報に必要な情報をあらかじめ準備してください。以下のようなものが必要です。機体登録記号、機体の種類・型式、操縦者の氏名・技能証明書番号、飛行目的・高度・速度、出発地・目的地・所要時間、飛行禁止空域の有無、保険契約の有無・内容などです。情報が欠けていると通報登録が完了できないか、修正が必要になることがありますので、正確に揃えておくことが重要です。

ログインとアカウント作成

DIPS2.0を使用するにはアカウントが必要です。初めての方は登録プロセスを行い、機体登録や操縦者情報の入力も済ませておいてください。既に登録済の機体や操縦者であれば、その情報が自動で表示されるので手間が省けます。ログイン後、メニューから飛行計画通報システムを選択します。

飛行計画の登録操作

ログイン後、「飛行計画の登録(新規通報)」を選択します。画面の案内に沿って必要事項を入力していきます。地図上で飛行する経路を描いたり、範囲指定を行う機能もあります。飛行日時、目的地や出発地、飛行方法などを正確に入力してください。飛行許可・承認番号を持っている場合は忘れずに入力します。

通報内容の確認と送信

すべての入力が完了したら、入力した内容をしっかりと確認します。特に開始日時・経路・高度・速度・許可番号など誤りがあると法的なリスクにつながります。確認後、通報を送信します。通報後の登録計画はシステム上で閲覧でき、他の飛行計画との重複チェックなども行われます。

守るべき注意点とよくあるトラブルを回避する方法

飛行計画通報を制度上正しく行うだけでなく、安全かつ円滑にドローン飛行を行うためには、いくつかの注意すべきポイントがあります。トラブルを未然に防ぐためにはどのようなところに気を付ければよいか、実例を交えてわかりやすく説明します。

他者の飛行計画と重複しないか確認する

DIPS2.0では、他者の飛行計画が地図上に表示され、自分の計画と時間帯・空域・高度で重複するかどうかを確認できる機能があります。もし重複があれば、計画を中止するか他の操縦者と調整して変更を行う必要があります。安全確保と法令遵守のために、この重複確認は必ず行いましょう。

計画通りに飛行することの重要性

通報した飛行計画に基づいて飛行することは制度上の要件となっています。時間・場所・高度・速度等の変更は、特別な理由がない限り認められていません。もし計画と異なる飛行をするならば、変更手続きをした後に飛ばすことが望まれます。そうすることで規制違反や事故リスクを避けることができます。

飛行計画を変更する際の手順

天候の変化や業務の都合によって飛行日時や経路を変更する必要が出てくることがあります。その際は、開始前にDIPS2.0で計画を修正する操作を行ってください。システム上で変更申請を行い、再度確認をとることで、新しい計画として登録されます。変更を怠ると、無届け飛行と判断される可能性があります。

罰則・法的リスクについて理解する

通報義務を怠った場合や通報した計画と異なる飛行を行った場合、法律によって定められた罰則が科されることがあります。具体的には、航空法第157条の十に基づき、30万円以下の罰金が課せられる可能性があるため、制度を軽視することはできません。安全と法律両面からの責任を意識しましょう。

通報後のフォローアップと実際の運用のコツ

飛行計画通報を行ったあとは、その情報を運用に活かすことが必要です。通報後に変化があった場合や飛行中のモニタリング、安全管理の実践など、現場で役立つポイントを整理します。これを理解することで、通報制度をただの形式ではなく、真に安全運航のために活用できます。

通報内容の保存と確認

通報が完了したら、登録内容を控えておきましょう。DIPS2.0では、飛行計画一覧や参照機能があり、過去に通報した計画の内容を確認できます。実際の飛行時、計画通報時のデータと照らすことで、飛行中の自己チェックが可能になります。

飛行当日の天候・現場状況確認

通報をしても天候の急変や周辺環境の変化は予測できないものです。飛行当日は気象情報や風速・降水などを事前に確認し、計画に影響がある場合は延期や中止を検討してください。また、見通しの悪い場所や障害物の状況も当日の現地で確認し、安全マージンを確保することが求められます。

複数機/複数操縦者での一括通報の工夫

同一団体やグループで複数のドローンを飛ばす場合、各機体や操縦者を個別に通報するより、「その他情報」欄を活用して一括通報する方式が便利です。機体登録番号や操縦者情報を追記し、重複チェックをまとめて行うことで手間が省け、混乱を防げます。

万が一の事故や異常時の対応準備

飛行中に事故や機体トラブル、予想外の障害物接近などが発生した場合に備えて、保険契約の内容を確認しておくこと、機体・操縦者の連絡先を共有しておくことが重要です。また、事後報告義務がある場合もあるため、記録や写真を残しておくことが望ましいです。

最新の法改正や制度変更のポイント

制度は運用とともに更新されることがあります。最新制度では、FISSという従来の飛行計画登録システムが廃止され、DIPS2.0へ統合されています。また、通報義務化の対象範囲や登録項目に関しても見直しが行われており、これからドローンを使おうとする方は最新の規定を必ず確認する必要があります。以下に主要な改正点を整理します。

FISSからDIPS2.0への移行

以前は飛行計画登録システムとしてFISSが使われていましたが、制度改正により2022年12月にDIPS2.0に移行され、FISSで登録された飛行計画は無効となりました。これ以降は通報・許可・登録などの手続きがすべてDIPS2.0で行われます。

通報制度の義務化時期と対象の明確化

通報義務は2022年12月の航空法改正により、特定飛行を行う場合に義務付けられました。義務の対象となる飛行種類や空域・飛行方法が明確化されており、重量や種類を問わず特定飛行に該当する場合は通報義務があります。

入力項目の追加と要件の整理

通報入力項目も細かく整理されており、機体および操縦者情報・飛行目的や高度・速度などが求められます。また、出発地・目的地・所要時間、飛行経路や方法、飛行禁止空域の有無や保険の有無など、安全を確保する要素が含まれます。これらを事前に整えておくことが準備の負荷を減らします。

よくある質問(FAQ)

DIPSを使って飛行計画の通報をする際にしばしば出る疑問について、回答を整理します。これを読めば自身の状況に合った対処がわかります。

飛行計画の通報はいつまでにすればよいか

通報は原則として飛行前に行うことが求められています。システム障害などで事前通報が不可能な場合に限り、飛行開始後でも通報が認められます。ただし、飛行計画開始前には可能な限り余裕をもって登録を完了させておくことが望ましいです。

飛行許可・承認申請との違いは何か

飛行計画通報は飛行日時・経路などの計画を届け出る制度であり、許可・承認申請とは別の手続きです。許可・承認が必要な空域や方法で飛行する場合には、計画通報だけでは足りず、所定の申請を別に行う必要があります。両者を混同しないように注意してください。

通報し忘れたらどうなるか

特定飛行を通報せずに実行すると法律により罰則が科されます。具体的には30万円以下の罰金が定められています。また、事故発生時など対応に支障をきたすリスクが高くなります。安全かつ法令遵守の観点からも、必ず通報を行うことが重要です。

通報後に計画を修正する必要があるときは

天候変化・現場の事情で計画に変更が出ることがあります。その場合は、飛行開始前にDIPSシステム内で修正申請を行ってください。変更後の計画を新たに確認・登録することで、制度に即した運用となります。開始後の修正や事後通報では法的リスクがあります。

比較表:通報義務発生のケースと通報不要のケース

ケース 通報義務あり 通報義務なし(任意可)
飛行する空域 人口集中地区・空港周辺・150m以上・緊急用務空域等 人口希薄地区・低高度・障害物が少ない広場など
飛行方法 夜間飛行・目視外飛行・30m未満接近飛行・物件投下等 昼間・目視内のみ・他者からの距離十分確保できる飛行
目的 商用撮影・測量・物資配送等安全リスクの高い用途 趣味・ホビー用途などリスクが低い用途

まとめ

DIPSを使ったドローン飛行計画通報は、特定飛行を行う際に必須の手続きであり、安全運航・法令遵守の基本です。必要な情報をあらかじめ揃えておき、通報義務があるかどうかを見分け、登録と確認をきちんと行うことが求められます。通報内容を忠実に守り、変更がある場合は適時修正を行い、他者との重複を避け、計画通報制度を活用することで、ドローンの飛行がより安全で信頼できるものになります。

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